Радикально обновленный BMW X5 получит пять вариантов силовых установок

BMW X5 может быть бестселлером, но это не значит, что его нельзя улучшить.

В среду немецкий люксовый бренд представил пятое поколение среднеразмерного SUV. Популярная модель к 2027 году получила заметно более смелый дизайн и будет доступна с одним из пяти вариантов силовых установок.

Новый этап для BMW X5

С момента дебюта в 1999 году X5 стабильно остается успешной моделью, поэтому не было бы удивительно, если бы новая версия получила лишь умеренное обновление. Однако BMW решила пойти дальше и радикально переработала автомобиль, приведя его в соответствие с другими моделями второго этапа Neue Klasse — 3 Series, X3 и, в меньшей степени, обновленной 7 Series.

Новый X5 почти не изменился по размерам по сравнению с предшественником, но получил более выразительные пропорции и более скульптурный кузов.

Самые заметные изменения находятся спереди. Как и младший X3, новый SUV получил узкие вертикально ориентированные «ноздри» решетки радиатора. Полностью новые фары выполнены в форме двойной буквы X.

Среди других свежих решений — дверные ручки с «крыльями» и цельная задняя дверь вместо двухсекционной конструкции, которую X5 использовал с момента появления модели.

Новый интерьер

Салон X5 также серьезно переработан. Новая кабина напоминает интерьер актуальной 7 Series и включает фирменный Panoramic iDrive — широкий дисплей, проходящий вдоль нижней части лобового стекла от одной передней стойки до другой.

Его дополняют:

  • мультимедийный экран диагональю 17,9 дюйма;
  • опциональный пассажирский дисплей диагональю 14,6 дюйма;
  • стандартная большая панорамная крыша.

Хотя габариты почти совпадают с X5 четвертого поколения, новый автомобиль предлагает немного больше пространства для ног задних пассажиров.

Пять вариантов силовых установок

Со временем BMW X5 будет доступен с пятью типами силовых установок:

  • бензиновой;
  • подключаемой гибридной;
  • полностью электрической;
  • дизельной;
  • водородной.

Дизельная версия не выйдет на рынок США. Водородный вариант, который получит топливные элементы, разработанные BMW совместно с Toyota, ожидается позже — ориентировочно в 2028 году.

На старте продаж в США будут доступны три версии.

BMW X5 40

Версия X5 40 будет предлагаться с задним или полным приводом. Она получит 3,0-литровый турбированный шестицилиндровый двигатель мощностью 394 л. с. и крутящим моментом 428 фунт-футов.

BMW X5 50e xDrive

Полноприводный X5 50e xDrive сочетает тот же шестицилиндровый двигатель с электромотором. Совокупная отдача составит 489 л. с. и 516 фунт-футов крутящего момента.

BMW iX5 60 xDrive

Полностью электрический iX5 60 xDrive станет первой EV-версией X5. Он получит двухмоторную установку мощностью 578 л. с. и крутящим моментом 593 фунт-фута.

Запас хода оценивается примерно в 435 миль.

Сроки поставок и цены

BMW планирует начать поставки нового X5 в октябре.

Стартовые цены в США составят:

  • BMW X5 40 — от 71 250 долларов;
  • BMW X5 50e xDrive — от 78 950 долларов;
  • BMW iX5 60 xDrive — от 81 250 долларов.

Новый BMW X5 стал не просто очередным обновлением популярной модели, а заметным шагом в сторону новой дизайнерской и технологической философии бренда.


Читайте также:


(Visited 7 times, 2 visits today)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *